Все ошибки Suzuki – расшифровка, самодиагностика и удаление

Как извлечь коды ошибок

Автомобили, выпущенные после 1996 года и более поздних годов выпуска оснащены системой OBD2 и требуют использования диагностического сканера для извлечения кодов неисправностей.

Для автомобилей 1986-1995 г.в. (Samurai, Swift и Sidekick)

ПРИМЕЧАНИЕ: Данная информация не относится к двигателям с карбюраторным двигателем, так как у них не загорается лампочка Check Engine и коды не извлекаются.

Доступ к кодам ошибок (DTC) можно получить, установив запасной предохранитель в диагностический разъем блока предохранителей, расположенный под панелью приборов с левой стороны, а затем включив зажигание.

Для автомобилей 1990-1995 г.в. (Sidekick)

Доступ к кодам ошибок (DTC) можно получить, установив проводную перемычку между клеммами B и C диагностического разъема, расположенного в задней части моторного отсека справа налево, и включив зажигание.

Для автомобилей 1996-2000 г. в.

Доступ к кодам ошибок (DTC) должен осуществляться через диагностический разъем Data Link Connector (DLC), расположенный под приборной панелью с левой стороны, с помощью сканирующего прибора Suzuki (Tech-1) или универсального сканирующего прибора OBD2.

Чтение кодов ошибок

Лампа Check Engine на приборной панели отображает код ошибки (DTC). В нормальном режиме работы лампа загорается при включении зажигания. Однако при запуске двигателя возможны два варианта работы лампы.

Лампа может сразу погаснуть, указывая на отсутствие неисправности, или продолжать гореть, информируя оператора о наличии неисправности в системе.

Если лампа продолжает гореть, в памяти блока управления двигателем (ECM) сохраняется код ошибки (DTC).

При обращении к кодам ошибок (DTC) из памяти блока управления двигателем (ECM) лампа Check Engine будет последовательно мигать, указывая номер кода ошибки (DTC).

При возникновении нескольких сбоев в системе соответствующие коды ошибок (DTC) будут индицироваться по три раза.

Коды ошибок (DTC) будут мигать до тех пор, пока зажигание включено, а клеммы диагностического переключателя заземлены.

Как удалить коды ошибок

Коды ошибко можно удалить, отсоединив и изолировав кабель питания аккумуляторной батареи более чем на 60 секунд, или после 50 циклов поворота ключа, если неисправность не повторялась.

На моделях с системой OBD2 коды неисправностей могут быть удалены с помощью сканирующего прибора, следуя инструкциям производителя прибора.

Коды ошибок самодиагностики (OBD1)

Для автомобилей 1989 – 1995 г. в. (SIDEKICK & SAMURAI w/TBI FUEL INJ)

Код ошибки	Описание
14	ECT Sensor Circuit
15	ECT Sensor Circuit
21	TP Sensor Circuit
41	Ignition Signal Circuit
42	Crank Angle Sensor Circuit
44	Idle Switch Circuit
45	Idle Switch Circuit
51	EGR System & Recirculated Exhaust Gas Temperature Sensor
53	Ground Circuit
54	Fifth Switch Circuit
71	Test Switch Circuit

Для автомобилей 1992 – 1995 г. в. (SIDEKICK w/MULTI-POINT FUEL INJ)

Код ошибки	Описание
13	HO2S Circuit
14	ECT Sensor Circuit
15	ECT Sensor Circuit
21	TP Sensor Circuit
22	TP Sensor Circuit
23	IAT Sensor Circuit
24	VSS Circuit
25	Intake Air Sensor Circuit
33	Air Flow Sensor Circuit
34	Air Flow Sensor Circuit
41	Ignition Signal Circuit
42	CMP Sensor Circuit
44	Idle Switch Circuit
45	Idle Switch Circuit
51	EGR System & REGT Sensor Circuit
52	Fuel Injector

Для автомобилей 1986 – 1995 г. в. (SWIFT w/TBI FUEL INJ)

Код ошибки	Описание
13	O2S Circuit
14	ECT Sensor Circuit
15	ECT Sensor Circuit
21	TP Sensor Circuit Signal Voltage High
22	TP Sensor Circuit Signal Voltage Low
23	IAT Sensor Circuit
24	VSS Circuit
25	IAT Sensor Circuit
31	Pressure Sensor Circuit
32	Pressure Sensor Circuit
41	Ignition Fail-Safe Signal Circuit
42	Crank Angle Sensor Circuit
51	EGR System & REGT Sensor Circuit

Для автомобилей 1986 – 1995 г. в. (SWIFT w/MULTI-POINT FUEL INJ)

Код ошибки	Описание
13	O2S Circuit
14	ECT Sensor Circuit
15	ECT Sensor Circuit
21	TP Sensor Circuit
22	TP Sensor Circuit
24	Speed Sensor Circuit
33	Air Flow Sensor Circuit
34	Air Flow Sensor Circuit
41	Ignition Signal Circuit
42	Crank Angle Sensor Circuit
51	EGR System & Recirculated Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit
52	Fuel Injector, California

Коды ошибок (OBD2)

Коды ошибок производителя Mitsubishi

Код ошибки	Описание
P1011	Intake camshaft position (CMP) actuator- incorrect park position – bank 1
P1012	Exhaust camshaft position (CMP) actuator- incorrect park position – bank 1
P1013	Intake camshaft position (CMP) actuator- incorrect park position – bank 2
P1014	Exhaust camshaft position (CMP) actuator- incorrect park position – bank 2
P1107	Manifold absolute pressure (MAP) sensor – signal voltage low
P1108	Manifold absolute pressure (MAP) sensor – signal voltage high
P1111	Intake Air Temperature Sensor Circuit Intermittent High Voltage
P1112	Intake Air Temperature Sensor Circuit Intermittent Low Voltage
P1114	Engine Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent Low Voltage
P1115	Engine Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent High Voltage
P1116	Engine coolant temperature (ECT) – circuit performance
P1121	Throttle Position Sensor Intermittent High Voltage
P1131	Heated oxygen sensor (H02S) 1, bank 1 – output voltage high
P1132	Heated oxygen sensor (H02S) 1, bank 1 – heater control – circuit high
P1133	HO2S11 Too Few Transitions
P1134	HO2S11 Transition Ratio
P1137	HO2S Circuit Low Voltage During Power Enrichment Sensor 2
P1138	HO2S Circuit High Voltage During Decel Fuel Cut-Off Sensor 2
P1151	Heated oxygen sensor (H02S) 1, bank 2 – output voltage high
P1152	Heated oxygen sensor (H02S) 1, bank 2 – heater control – circuit high
P1166	HO2S Circuit Low Voltage During Power Enrichment Sensor 1
P1167	HO2S11 Rich In Decel Fuel Cutoff
P1171	Fuel Supply System Lean During Power Enrichment
P1172	Lambda Controller Limit Malfunction Bank 1 Too Lean
P1174	Lambda Controller Limit Malfunction Bank 2 Too Rich
P1175	Lambda Controller Limit Malfunction Bank 2 Too Lean
P1231	Fuel Pump Relay High Voltage
P1250	Intake manifold heater- circuit malfunction
P1320	Crankshaft Segment Malfunction
P1321	Crankshaft Segment Malfunction
P1336	58x Crank Position Tooth Error Not Learned
P1380	Misfire Detected- Rough Road Data Not Available
P1382	Wheel Speed Sensor Malfunction
P1391	G Sensor Rough Road Rationality
P1392	G Sensor Rough Road Low Voltage
P1393	G-Sensor Voltage High Rough road sensor
P1396	WSSD Rough Road System Fault
P1397	WSSD Rough Road
P1404	EGR Closed Valve Pintle Error
P1408	Manifold absolute pressure (MAP) sensor – EGR system – circuit malfunction
P1410	Fuel tank pressure control system – malfunction
P1420	Evaporative emission (EVAP) canister purge valve – mechanical fault
P1421	Evaporative emission (EVAP) canister purge valve – mechanical fault
P1422	Evaporative emission (EVAP) canister purge system – leak detected
P1424	Evaporative emission (EVAP) leak detection pump – signal high
P1425	Evaporative emission (EVAP) leak detection pump – signal low
P1443	EVAP Purge Control Valve Malfunction- Stuck Open
P1449	EVAP Purge Control Valve Malfunction Stuck Closed
P1450	Barometric pressure (BARO) sensor – circuit malfunction
P1451	Barometric pressure (BARO) sensor – range/ performance problem
P1460	Engine coolant blower motor – system malfunction
P1500	Starter signal – circuit malfunction
P1510	Engine control module (ECM) -supply voltage
P1511	Main Throttle Actuator Circuit Malfunction
P1512	Main Throttle Idle Actuator Malfunction
P1513	Main Throttle Idle Actuator Malfunction
P1516	Throttle Actuator Control Module Throttle Actuator Position Performance
P1530	Ignition timing adjustment connector – circuit malfunction
P1551	Throttle valve – rest position – not reached
P1562	System Voltage Too Low
P1563	System Voltage Too High
P1600	Engine control module (ECM)/transmission control module (TCM) – signal failure
P1601	Engine control module (ECM), CAN data bus – communication malfunction
P1603	Transmission control module (TCM) – trouble codes stored
P1614	Transponder response error
P1615	Steering lock – communication malfunction
P1616	Keyless start control module – not coded
P1618	Keyless start control module – CAN circuit malfunction
P1621	Immobilizer control module/engine control module (ECM) – communication malfunction
P1622	Engine control module (ECM) – EEPROM   error
P1623	Ignition key not programmed
P1625	Immobilizer control module – antenna malfunction
P1631	Theft Deterrent Fuel Enable Signal Not Correct
P1636	Immobilizer infonmation registration malfunction
P1638	Immobilizer information mismatched
P1645	Immobilizer information error
P1646	Immobilizer information mismatched
P1700	AT- throttle position (TP) switch- signal malfunction
P1701	Transmission control module (TCM), CAN data bus – communication malfunction
P1702	Transmission control module (TCM) – memory check sum error
P1705	AT- engine coolant temperature (ECT)   sensor – signal malfunction
P1706	Torque request -communication data (CAN) – error
P1709	AT- engine coolant temperature (ECT) sensor/barometric pressure (BARO) sensor- signal malfunction
P1710	Back-up vehicle speed (VSS) sensor- circuit malfunction
P1715	Park/neutral position (PNP) switch – circuit malfunction
P1717	Park/neutral position (PNP) switch – circuit malfunction
P1730	Engine control module (ECM)/transmission control module (TCM) – torque signal failure
P1740	Cruise control signal – circuit malfunction
P1779	Engine Torque Input Signal Malfunction
P1875	4WD low gear position switch- circuit malfunction
P1895	AT – ECM torque reduction signal – circuit malfunction

Общие коды ошибок

Все общие коды ошибок системы OBD2 вы можете посмотреть по ссылке - Общие коды ошибок системы OBD2

Ошибки Suzuki совместимы со следующими моделями

Aerio, Alto, Alto Lapin, Baleno, Cappuccino, Carry Truck, Carry Van, Celerio, Cervo, Ciaz, Cultus, Cultus Crescent, Eeco, Ertiga, Escudo, Esteem, Every, Forenza, Grand Escudo, Grand Vitara, Grand Vitara XL-7, Hustler, Ignis, Jimny, Jimny Sierra, Jimny Wide, Kei, Kizashi, Landy, Lapin, Liana, MR Wagon, Palette, Samurai, Sidekick, Solio, Spacia, Splash, S-Presso, Swift, Swift+, SX4, Verona, Vitara, Wagon R, Wagon R Plus, Wagon R Solio, Wagon R Wide, X-90, Xbee, XL7.