Все ошибки Nissan – расшифровка, самодиагностика и удаление

Как извлечь коды ошибок

Автомобили, выпущенные после 1996 года и более поздних годов выпуска оснащены системой OBD2 и требуют использования диагностического сканера для извлечения кодов неисправностей.

Для автомобилей 1988-1994 годов выпуска (использование индикатора неисправности (MIL))

Включите зажигание.

На всех моделях, кроме Pathfinder, Pickup и Van, выполните следующие действия:

Поверните селектор режимов диагностики на ЭБУ полностью по часовой стрелке и дождитесь мигания контрольных ламп. Количество миганий указывает на соответствующий режим.

Зафиксируйте количество вспышек, затем сразу же поверните селектор режимов диагностики полностью против часовой стрелки.

На моделях Pathfinder, Pickup и Van выполните следующие действия:

Поверните селектор режимов диагностики на ЭБУ в положение On и дождитесь мигания контрольных ламп.

Зафиксируйте количество вспышек, затем немедленно переведите селектор режима диагностики в положение Off.

На всех моделях при выключении зажигания во время диагностики в каждом режиме и последующем включении после полного исчезновения питания ЭБУ диагностика автоматически возвращается в режим I.

Описание режимов:

Режим I (контроль соотношения смеси с обратной связью A): в замкнутом контуре зеленая контрольная лампа загорается при обедненном состоянии и гаснет при обогащенном состоянии. В режиме разомкнутого контура зеленая контрольная лампа не горит.

Режим II (контроль соотношения смеси с обратной связью B): в замкнутом контуре красная контрольная лампа включается и выключается одновременно с зеленой, когда соотношение смеси регулируется в пределах заданного значения. В режиме разомкнутого контура красная контрольная лампа остается выключенной. Функция зеленой контрольной лампы такая же, как и в режиме I.

Режим III (самодиагностика): в этом режиме DTC индицируется как красной, так и зеленой контрольной лампой. Красная контрольная лампа соответствует единицам 10, зеленая — единицам 1.

Режим IV (диагностика включения/выключения): в этом режиме контрольные лампы отслеживают состояние включения/выключения выключателя дроссельной заслонки, выключателя стартера и датчика скорости автомобиля.

Режим V (диагностика в реальном времени): при возникновении неисправности во время тест-драйва контрольные лампы немедленно отображают состояние неисправности.

Считывание кодов ошибок

Электронный блок управления (ЭБУ) контролирует работу нескольких датчиков и исполнительных механизмов двигателя. При возникновении неисправности информация сохраняется в памяти ЭБУ для последующего извлечения. Коды отображаются красным диодом на ЭБУ. Коды интерпретируются по количеству и продолжительности миганий диода. Красный диод будет мигать в течение 0,6 секунды с задержкой 0,6 секунды между вспышками «X» раз, что соответствует единицам десяти. Затем произойдет задержка 0,9 секунды, и красный диод вспыхнет в течение 0,3 секунды с задержкой 0,3 секунды между вспышками «X» количество раз, что соответствует единицам. Задержка между кодами составит 2,1 секунды.

Например, если красный диод мигнул один раз, а затем быстро мигнул два раза, это следует расценивать как код 12. Коды отображаются в цифровом порядке, начиная с наименьшего и заканчивая наибольшим.

Для автомобилей 1995-1999 годов выпуска

Включите зажигание.

Поверните селектор режимов диагностики на ЭБУ полностью по часовой стрелке и дождитесь мигания контрольных ламп. Количество миганий указывает на соответствующий режим.

Зафиксируйте количество вспышек, затем сразу же поверните селектор режимов диагностики полностью против часовой стрелки.

Если во время диагностики в каждом режиме выключить зажигание, а затем снова включить его после полного исчезновения питания ЭБУ, то диагностика автоматически вернется в режим I.

Для описания режимов выполните следующие действия:

(Режим I): при остановленном двигателе система находится в состоянии проверки ламп. При работающем двигателе система находится в состоянии предупреждения о неисправности.

(Режим II): при остановленном двигателе система находится в состоянии результатов самодиагностики. при работающем двигателе система находится в состоянии контроля переднего датчика кислорода (O2S).

Использование диагностического сканера Consult

• Выключите зажигание.
• Подключите »Consult» к диагностическому разъему канала передачи данных (DLC), расположенному за крышкой блока предохранителей.
• Включите зажигание.
• Выберите пункт »Start».
• Выберите пункт »Двигатель».
• Выполните каждый режим диагностического тестирования в соответствии с каждой сервисной процедурой.

Использование универсального диагностического сканера

• Выключите зажигание.
• Подключите сканер’ к его 16-контактному диагностическому разъему DLC, расположенному на нижнем краю приборной панели рядом с рулевой колонкой.
• Включите зажигание.
• Введите программу в соответствии с инструкциями на экране или в руководстве по эксплуатации.
• Выполните каждый режим диагностического тестирования в соответствии с каждой сервисной процедурой.

Как удалить коды ошибок

• В моделях до 95 года память MIL стирается после выбора режима III или IV.
• На моделях 95-99 годов память MIL стирается при переключении из режима II в режим I.
• На всех моделях память MIL стирается при отсоединении клеммы аккумулятора.
• На моделях 95-97 для стирания DTC с помощью программы Consult выберите ERASE в режиме SELF DIAG RESULTS.
• На моделях 98-99 гг. для удаления DTC с помощью Consult включите Consult, выберите A/T, SELF DIAG RESULTS и ERASE. Выберите BACK, ENGINE, SELF DIAG RESULTS и ERASE.
• На всех моделях для удаления DTC с помощью универсального сканирующего прибора выберите режим 4.

Для автомобилей 1988-1994 г.в.

• Включите ключ зажигания.
• Поверните селектор режимов диагностики на ЭБУ полностью по часовой стрелке, подождите более двух секунд и поверните селектор полностью против часовой стрелки. Система ECCS теперь находится в режиме 2.
• Поверните селектор режимов диагностики на ЭБУ полностью по часовой стрелке, подождите более двух секунд, затем поверните селектор полностью против часовой стрелки. Система ECCS переходит в режим 1. Память ЭБУ теперь стерта.

Коды ошибок самодиагностики (OBD1)

Для автомобилей, выпущенных до 1988 года

Код ошибки	Описание
11	Camshaft position sensor.
12	Mass airflow (MAF) sensor.
13	Engine coolant temperature (ECT) sensor..
14	Vehicle speed (VSS) sensor.
21	No ignition referance.
23	Throttle Valve Switch
24	Transmission Switch
31	Engine control module (ECM).- A/C, light,fan and PS switch
32	EGR sensor.- starter switch
33	Oxygen sensor.
34	Knock (detonation) sensor (3.0 L).
35	EGR temp sensor.
41	Air temp sensor.
43	Throttle position sensor (TPS).
44	Normal Operation
45	Injector leak.
51	Injector circuit (3.0 L).
55	No malfunction recorded.

Для автомобилей, выпущенных с 1988 по 1995 год

Код ошибки (индикатор неисправности)	Код ошибки (OBD2)
11	P0340	Crank Angle Sensor/CMP Sensor
12	P0100	Air Flow Meter/MAF Sensor
13	P0115	ECT Sensor
14	P0500	VSS
21	P1320	Ignition Signal
22	P0505	Fuel Pump
23	P0605	Idle Switch (On/Off Diagnosis)
24	P0400	Throttle Valve Switch
25	P0150	ISC Valve
28	P1900	Cooling Fan Circuit (Overheat)
31	P0325	ECM
32	P1401	EGR Function
33	P0402	HO2S
34 & 37	P0130	Knock Sensor
35	P0150	Exhaust Gas Temperature Sensor
36	P0402	EGRC-BPT Valve
38	P0150	LH Bank Closed Loop (B2)
41	P0110	IAT Sensor
42	P0180	Fuel Temperature Sensor
43	P0120	TP Sensor
45	—	Injector Leak
47	P1335	CKP Sensor
51	—	Injector Circuit
53	P0130	O2S
54	P0600	A/T Control
55	P0000	No Malfunction
63	P0306	No. 6 Cylinder Misfire
64	P0305	No. 5 Cylinder Misfire
65	P0304	No. 4 Cylinder Misfire
66	P0303	No. 3 Cylinder Misfire
67	P0302	No. 2 Cylinder Misfire
68	P0301	No. 1 Cylinder Misfire
71	P0300	Random Misfire
72	P0420	TWC Function RH Bank
73	P0430	TWC Function LH Bank
76	P0170	Fuel Injection System Function RH Bank
77	P0136	Rear HO2S Circuit
82	P0335	CKP Sensor
84	P1605	A/T Diagnosis Communication Line
85	P1110	VTC Solenoid Valve Circuit
86	P0173	Fuel Injection System Function LH Bank
87	P0443	Canister Control Solenoid Valve Circuit
91	P0135	Front HO2S Heater Circuit RH Bank
94	P1550	TCC Solenoid Valve
95	P1336	CKP Sensor
98	P0125	ECT Sensor
101	P0155	Front HO2S Heater Circuit LH Bank
103	P0705	PNP Switch Circuit
105	P1400	EGR And EGR Canister Control Solenoid Valve Circuit
108	P0443	Canister Purge Control Valve Circuit
—	P0600	Continuous Improper A/T Control Unit Voltage To ECM

Коды ошибок (OBD2)

Коды ошибок производителя Nissan

Код ошибки	Описание
P0011	Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1 timing over advanced/system performance
P0021	Intake Valve Timing Control Performance Bank 2
P0101	Mass Air Flow Circuit Range/Performance
P0300	Random/multiple cylinder(s) -misfire detected
P0325	Knock Sensor Circuit Malfunction
P0335	Crankshaft Position Sensor Circuit
P0340	Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 circuit malfunction
P0420	Catalytic converter system, bank 1 -efficiency below threshold
P0430	Catalytic converter system, bank 2 -efficiency below threshold
P0455	Evaporative emission (EVAP) system -large leak detected
P0505	Idle speed control (ISC) system -malfunction
P0507	Idle Control System RPM Higher Than Expected
P0725	Engine Speed Signal
P0744	Torque Converter Clutch Circuit Intermittent
P1031	Heated oxygen sensor (H02S), bank 1, heater – voltage low
P1032	Heated oxygen sensor (H02S), bank 1, heater – voltage high
P1051	Heated oxygen sensor (H02S), bank 2, heater – voltage low
P1052	Heated oxygen sensor (H02S), bank 2, heater – voltage high
P1065	Engine control module (ECM) – battery voltage supply
P1078	Exhaust valve timing control position sensor, bank 1 – circuit malfunction
P1084	Exhaust valve timing control position sensor, bank 2 – circuit malfunction
P1087	VVEL Small Event Angle Malfunction Bank 1
P1088	VVEL Small Event Angle Malfunction Bank 2
P1089	VVEL Control Shaft Position Sensor Bank 1 Circuit
P1090	VVEL Actuator Motor Bank 1
P1091	VVEL Actuator Motor Relay Circuit
P1092	VVEL Control Shaft Position Sensor Bank 2 Circuit
P1093	VVEL Actuator Motor Bank 2
P1102	Mass air flow (MAF) sensor – range/performance problem
P1103	Manifold absolute pressure (MAP) sensor – circuit malfunction
P1104	Manifold absolute pressure (MAP) sensor – circuit malfunction
P1105	MAP/BARO switching valve – circuit malfunction
P1108	Manifold absolute pressure (MAP) sensor – circuit malfunction
P1110	Camshaft position (CMP) actuator – bank 1 – circuit malfunction
P1111	Camshaft position (CMP) actuator – bank 1 – malfunction
P1119	Engine coolant temperature (ECT)   sensor – circuit malfunction
P1120	Secondary Throttle Position Sensor
P1121	Throttle valve position motor – malfunction
P1122	Throttle valve position motor – range/performance problem
P1124	Throttle valve position motor relay – short circuit
P1126	Throttle valve position motor relay – open circuit
P1128	Throttle valve position motor – short circuit
P1130	Intake manifold air control solenoid – malfunction
P1131	Intake manifold air control solenoid – malfunction
P1132	Intake manifold air control solenoid – circuit malfunction
P1135	Camshaft position (CMP) actuator- bank 1 – circuit malfunction
P1136	Camshaft position (CMP) actuator – bank 2 – malfunction
P1137	Intake manifold air control actuator position sensor – circuit malfunction
P1138	Intake manifold air control solenoid – circuit malfunction
P1140	Camshaft variable valve timing sensor – bank 1 – range/performance problem
P1143	Heated oxygen sensor (H02S) 1, bank 1 – lean shift monitoring
P1144	Heated oxygen sensor (H02S) 1, bank 1 – rich shift monitoring
P1145	Camshaft variable valve timing sensor – bank 2 – range/performance problem
P1146	Heated oxygen sensor (H02S) 2, bank 1 – minimum voltage monitoring
P1147	Heated oxygen sensor (H02S) 2, bank 1 – maximum voltage monitoring
P1148	Closed loop control – bank 1 – inoperative
P1150	Turbocharger (TC) wastegate regulating valve – LH – circuit malfunction
P1155	Turbocharger (TC) wastegate regulating valve – RH – circuit malfunction
P1160	Turbocharger (TC) wastegate pressure sensor – circuit malfunction
P1163	Heated oxygen sensor (H02S) 1, bank 2 – lean shift monitoring
P1164	Heated oxygen sensor (H02S) 1, bank 2 – rich shift monitoring
P1165	Intake manifold air control vacuum check switch – malfunction
P1166	Heated oxygen sensor (H02S) 2, bank 2 – minimum voltage monitoring
P1167	Heated oxygen sensor (H02S) 2, bank 2 – maximum voltage monitoring
P1168	Closed loop control – bank 2 – inoperative
P1169	Heated oxygen sensor (H02S) 3 – voltage low
P1170	Heated oxygen sensor (H02S) 3 – voltage low
P1195	Engine Does Not Start
P1196	Poor Engine Power
P1197	Low Input From Fuel Level Sensor
P1210	Traction Control System Signal Circuit
P1211	ABS control module – malfunction
P1212	ABS control module/traction control module – communication failure
P1217	Engine coolant over temperature condition
P1220	Fuel pump control module – circuit malfunction
P1223	Throttle position (TP) sensor 2 – voltage low
P1224	Throttle position (TP) sensor 2 – voltage high
P1225	Closed throttle position, learning – voltage too low
P1226	Closed throttle position, learning – unsuccessful
P1227	Accelerator pedal position (APP)   sensor 2 – voltage low
P1228	Accelerator pedal position (APP)   sensor 2 – voltage high
P1229	Sensor supply voltage – short circuit
P1233	Electronic throttle control – performance
P1234	Throttle motor position sensor – learning problem, voltage low, bank 2
P1235	Throttle motor pos tion sensor – learning problem, bank 2
P1236	Throttle control motor – short circuit
P1238	Throttle control motor – malfunction
P1239	Throttle position (TP) – performance
P1243	Supercharger (SC) bypass valve – circuit malfunction
P1271	Heated oxygen sensor (H02S), bank 1 – voltage low
P1272	Heated oxygen sensor (H02S), bank 1 – voltage high
P1273	Heated oxygen sensor (H02S), bank 1 – lean mixture
P1274	Heated oxygen sensor (H02S), bank 1 – rich mixture
P1275	Heated oxygen sensor (H02S) 1 -response time
P1276	Heated oxygen sensor (H02S), bank 1 – activity
P1277	Heated oxygen sensor (H02S) 1 -slow response
P1278	Heated oxygen sensor (H02S), bank 1 – slow response
P1279	Heated oxygen sensor (H02S), bank 1 – slow response
P1281	Heated oxygen sensor (H02S), bank 2 – voltage low
P1282	Heated oxygen sensor (H02S), bank 2- voltage high
P1283	Heated oxygen sensor (H02S), bank 2 – lean mixture
P1284	Heated oxygen sensor (H02S), bank 2 – rich mixture
P1286	Heated oxygen sensor (H02S), bank 2- activity
P1288	Heated oxygen sensor (H02S), bank 2 – slow response
P1289	Heated oxygen sensor (H02S), bank 2 – slow response
P1290	Throttle control motor relay – voltage low
P1320	Ignition signal – circuit malfunction
P1335	Crankshaft position (CKP) sensor 2 – circuit malfunction
P1336	Crankshaft position (CKP) sensor 1 – rotor teeth damage
P1400	Exhaust gas recirculation (EGR) system/ evaporative emission (EVAP) canister purge system – valve malfunction
P1401	Exhaust gas recirculation temperature   (EGRT) sensor – circuit malfunction
P1402	Exhaust gas recirculation (EGR) system – excessive flow
P1421	Cold start emission control – malfunction
P1440	Evaporative emission (EVAP) canister purge system – leaking/malfunction
P1441	Evaporative emission (EVAP) canister purge system – bypass vacuum valve malfunction
P1442	Evaporative emission (EVAP) canister purge system – small leak
P1443	Evaporative emission (EVAP) canister purge system -vacuum check switch circuit malfunction
P1444	Evaporative emission (EVAP) canister purge system – control valve malfunction
P1445	Evaporative emission (EVAP) canister purge system – 1996-97 – volume control valve malfunction
P1446	Evaporative emission (EVAP) canister purge system – vent control valve malfunction
P1447	Evaporative emission (EVAP) canister purge system – flow malfunction
P1448	Evaporative emission (EVAP) canister purge system – vent control valve malfunction
P1456	Evaporative emission (EVAP) canister purge system – very small leak
P1464	Fuel tank level sensor- voltage high
P1480	Engine coolant blower motor control – circuit malfunction
P1490	Evaporative emission (EVAP) canister purge system – bypass vacuum valve malfunction
P1491	Evaporative emission (EVAP) canister purge system – bypass vacuum valve malfunction
P1492	Evaporative emission (EVAP) canister purge system – 1998 – control valve malfunction
P1493	Evaporative emission (EVAP) canister purge system – control valve malfunction
P1550	Electrical load sensor – circuit malfunction
P1551	Electrical load sensor, circuit low – circuit malfunction
P1552	Electrical load sensor, circuit high – circuit malfunction
P1553	Electrical load sensor – circuit malfunction
P1554	Electrical load sensor – circuit malfunction
P1564	Cruise control master switch – malfunction
P1572	Cruise control brake switch – circuit malfunction
P1574	Cruise control vehicle speed sensor – signal variation between two vehicle speed sensors
P1605	TCM diagnosis communication line – malfunction
P1610	Ignition key/engine control module (ECM) – malfunction
P1611	Immobilizer control module/engine control module (ECM) – coding
P1612	Immobilizer control module/engine control module (ECM) communication – malfunction
P1613	Engine control module (ECM), immobilizer function – internal failure
P1614	Immobilizer control module/module coding plug communication – no signal
P1615	Ignition key/immobilizer control module communication – malfunction
P1700	CVT shift control – malfunction
P1701	Transmission Control Module Power Supply
P1702	Transmission Control Module RAM
P1703	Transmission Control Module ROM
P1704	Transmission Control Module
P1705	AT – throttle position (TP) sensor- voltage high or low
P1706	Park/neutral position (PNP) switch – circuit malfunction
P1710	Automatic Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit.
P1715	Transmission input shaft speed (ISS)   sensor – circuit malfunction
P1716	Automatic transmission turbine revolution sensor – circuit malfunction
P1720	Vehicle speed sensor (VSS) – signal variation
P1721	Vehicle Speed Sensor MTR
P1722	Estimated Vehicle Speed Signal
P1726	Electric Throttle Control System
P1730	Automatic transmission fail safe function – circuit malfunction
P1731	A/T 1st Engine Brake
P1740	CVT lock-up select solenoid valve – malfunction
P1752	Automatic transmission input clutch – solenoid valve malfunction
P1754	Automatic transmission input clutch – solenoid valve malfunction
P1757	Automatic transmission front brake – solenoid valve malfunction
P1759	Automatic transmission front brake – solenoid valve malfunction
P1760	AT – overrun clutch solenoid – voltage low
P1762	Automatic transmission direct clutch – solenoid valve malfunction
P1764	Automatic transmission direct clutch – solenoid valve malfunction
P1767	Automatic transmission high/low reverse – solenoid valve malfunction
P1769	Automatic transmission high/low reverse – solenoid valve malfunction
P1772	Automatic transmission low coast brake – solenoid valve malfunction
P1774	Automatic transmission low coast brake – solenoid valve malfunction
P1775	Torque converter clutch solenoid – 1998 – voltage low
P1776	Torque converter clutch solenoid – converter slip during lock condition
P1777	CVT step motor – circuit malfunction
P1778	CVT step motor – mechanical malfunction
P1780	Automatic transmission shift change – signal malfunction
P1800	Intake manifold air control solenoid – malfunction
P1801	Variable Intake Air System Control Solenoid Valve 2
P1805	Brake pedal position (BPP) switch – circuit malfunction
P1807	Vehicle Speed Sensor A/T
P1808	Vehicle Speed Sensor ABS
P1810	4 LO Switch
P1813	4WD Shift Switch
P1814	Wait Detection Switch
P1815	Manual Mode Switch
P1816	Park/Neutral Position Switch
P1817	Actuator Motor
P1818	Actuator Position Switch
P1819	Transfer Control Device
P1820	Engine Speed Signal
P1841	Automatic Transmission Fluid Pressure Switch 1
P1843	Automatic Transmission Fluid Pressure Switch 3
P1845	Automatic Transmission Fluid Pressure Switch 5
P1846	Automatic Transmission Fluid Pressure Switch 6
P1900	Engine coolant blower motor – circuit malfunction
U1000	CAN communication line – signal malfunction
U1001	CAN communication line – signal malfunction
U1010	CAN communication line – initialization malfunction

Общие коды ошибок

[allobd2codes]

Ошибки Nissan совместимы со следующими моделями

100NX, 180SX, 200SX, 240SX, 300ZX, 350Z, 370Z, AD, Almera, Almera Classic, Altima, Ariya, Armada, Atlas, Aura, Auster, Avenir, Avenir Salut, Bassara, Bluebird, Bluebird Maxima, Bluebird Sylphy, Cabstar, Caravan, Caravan Elgrand, Cedric, Cedric Cima, Cefiro, Cherry, Cima, Civilian, Clipper, Condor, Crew, Cube, Cube Cubic, Datsun, DAYZ, DAYZ Roox, Diesel, Dualis, Elgrand, e-NV200, Exa, Expert, Fairlady Z, Figaro, Frontier, Fuga, Gloria, GT-R, Hino, Homy, Homy Elgrand, Interstar, Juke, Kicks, King Cab, Kix, Kubistar, Lafesta, Langley, Largo, Latio, Laurel, Laurel Spirit, Leaf, Leopard, Liberta Villa, Liberty, Lucino, March, March Box, Maxima, Micra, Mistral, Moco, Murano, Navara, Note, NP300, NT100 Clipper, NV, NV100 Clipper, NV200, NV300, NV350 Caravan, NV400, NX-Coupe, Otti, Pathfinder, Patrol, Pino, Pixo, Prairie, Prairie Joy, Presage, Presea, President, Primastar, Primera, Primera Camino, Pulsar, Qashqai, Qashqai+2, Quest, Rasheen, R’nessa, Rogue, Rogue Sport, Roox, Safari, Sentra, Serena, Silvia, Skyline, Skyline Crossover, Skyline GT-R, Stagea, Stanza, Sunny, Sunny California, Sunny RZ-1, Sylphy, Teana, Terra, Terrano, Terrano II, Terrano Regulus, Tiida, Tiida Latio, Tino, Titan, Trade, Urvan, Vanette, Vanette Serena, Vanette Truck, Versa, Violet, Volkswagen Santana, Wingroad, Xterra, X-Trail.