Фильтрация охлаждающей жидкости: зачем она нужна и как ее правильно организовать

Зачем нужна фильтрация охлаждающей жидкости?

Система охлаждения в спецтехнике выполняет важную функцию – она защищает двигатель от перегрева, поддерживая его оптимальный температурный режим. Однако даже высококачественный антифриз со временем теряет свои свойства, загрязняется коррозией, накипью и различными отложениями.

Фильтрация охлаждающей жидкости позволяет:

  • Удалять механические примеси и осадки, образующиеся в системе.
  • Предотвращать коррозию металлических деталей двигателя.
  • Защищать насосы, радиаторы и каналы охлаждения от засоров.
  • Продлевать срок службы двигателя и всей гидравлической системы.
  • Снижать затраты на обслуживание и ремонт спецтехники.

Чтобы избежать серьезных неисправностей, необходимо следить за состоянием фильтров охлаждающей жидкости https://rkv-filters.ru/ и своевременно их заменять.

фильтр охлаждающей жидкости

Виды фильтров охлаждающей жидкости и их функции

Фильтрация охлаждающей жидкости осуществляется с помощью специальных фильтров, которые могут отличаться по конструкции и назначению:

  1. Стандартные фильтры охлаждающей жидкости – удаляют механические примеси, продукты коррозии и отложения из охлаждающей жидкости.
  2. Фильтры с ингибиторами коррозии – не только очищают антифриз, но и насыщают его специальными антикоррозийными добавками.
  3. Магнитные фильтры – притягивают металлические частицы, предотвращая их циркуляцию в системе охлаждения.

Выбор типа фильтра зависит от модели спецтехники, условий эксплуатации и рекомендаций производителя.

Основные проблемы без фильтрации охлаждающей жидкости

Если пренебречь заменой или не использовать фильтр охлаждающей жидкости, можно столкнуться с такими проблемами:

  • Коррозия радиатора и каналов охлаждения. Загрязненная жидкость ускоряет разрушение внутренних металлических поверхностей.
  • Осадок и отложения. В антифризе накапливаются частицы ржавчины, накипь, примеси, которые образуют отложения, ухудшая работу системы охлаждения.
  • Перегрев двигателя. Засоренные каналы охлаждения не обеспечивают эффективного теплообмена, что увеличивает риск перегрева.
  • Повреждение помпы. Загрязненная охлаждающая жидкость приводит к износу и поломке водяного насоса.
  • Повышенный износ двигателя. Некачественный антифриз приводит к оседанию накипи на стенках системы охлаждения, что может вызвать серьезные неисправности.

Как часто менять фильтры охлаждающей жидкости?

Сроки замены охлаждающих фильтров зависят от ряда факторов: типа спецтехники, условий эксплуатации, качества используемого антифриза и рекомендаций производителя. В среднем, фильтр охлаждающей жидкости следует менять через 500–1000 моточасов.

Рекомендуемый график замены фильтров охлаждающей жидкости

Тип техники Срок замены фильтра охлаждающей жидкости
Экскаваторы 500–1000 мото-часов
Бульдозеры 400–700 м/ч
Автокраны 300–600 м/ч
Грейдеры 500–800 м/ч
Фронтальные погрузчики 500–900 м/ч

Помимо смены фильтров, следите за состоянием самой охлаждающей жидкости. Антифриз рекомендуется менять каждые 2000–4000 мото-часов или каждые 2–3 года в зависимости от его типа.

Как продлить срок службы фильтра охлаждающей жидкости?

Продлить срок службы фильтров и системы охлаждения помогут простые, но эффективные меры:

  1. Используйте качественный антифриз. Дешевые охлаждающие жидкости содержат вредные примеси, вызывающие коррозию и засоры.
  2. Регулярно проверяйте уровень и состояние охлаждающей жидкости. Недостаток охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя.
  3. Следите за состоянием радиатора. Засорение радиатора препятствует нормальной циркуляции жидкости, увеличивая нагрузку на двигатель.
  4. Очищайте систему охлаждения. Рекомендуется промывать систему перед каждой заменой антифриза, чтобы удалить осадки и загрязнения.
  5. Соблюдайте интервалы замены фильтров и жидкости. Не затягивайте с заменой, иначе это может привести к серьезным неисправностям.
  6. Не смешивайте разные типы антифризов – это может привести к выпадению осадка и образованию нерастворимых соединений.
  7. Следите за работой термостата. Неправильная работа термостата может приводить к перегреву или переохлаждению двигателя.

Заключение

Фильтрация охлаждающей жидкости – один из ключевых аспектов технического обслуживания спецтехники. Использование качественных фильтров и соблюдение графика их замены поможет избежать перегрева двигателя, продлить срок его службы и снизить эксплуатационные расходы.

Регулярная проверка и замена охлаждающих фильтров должны стать частью планового ТО спецтехники. Следуйте рекомендациям производителя, контролируйте качество антифриза и не пренебрегайте базовыми мерами предосторожности. Это позволит вам продлить жизнь техники, повысить ее надежность и снизить риски дорогостоящего ремонта.

Не забывайте, что правильная фильтрация – залог долгой и безотказной работы вашей спецтехники!

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Диагностика 72